En face de chaque catégorie vous trouverez les autorisations correspondantes, attention en publiant :
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Présentation d'Alain
Bonjour à tous et merci aux administrateurs de m'avoir permis d'embarquer.
j'ai 65 ans et je suis depuis deux ans retraité de l'aviation civile (électronicien).
Passionné depuis mon enfance par les chemins de fer j'ai repris il y a une quinzaine d'années en commençant par l’archéologie ferroviaire lors de promenades.
Depuis 2011 je participe aussi modestement au projet de remise en état de la 241P9.
Je me considère comme un néophyte en la matière; c'est pourquoi je tiens à suivre sur ce site les enseignements de ceux qui savent.
Bienvenue Alain, je pense que tu trouveras ici tous les éclaircissements dont tu auras besoin pour tes projets. Au plaisir de te lire.
Bonjour Alain,
Bienvenue parmi nous !
Hâte de lire tes anecdotes quand à la rénovation de cette "dame"
Franck.
Soit le bienvenu
le 241P9 cela ne peut pas être modestement c'est un vrai engagement !!!
Bonjour et bienvenue
Quant à remettre en état une 241P, je rejoins Xavier ca doit être un véritable engagement
Merci à tous pour votre accueil.
La 2P9, c'est effectivement un long et lourd travail. Si je dis "modestement" c'est parce qu'à la suite de problèmes de dos et articulaires, à mon grand regret, je suis en retrait de la partie physique du travail. Mais malgré tout les problèmes rencontrés, l'équipe est toujours motivée.
@+
Bienvenue Alain, et bon courage dans cette entreprise de restauration de la 241P9.
Depuis 2011 je participe aussi modestement au projet de remise en état de la 241P9.
Superbe projet ! Bravo et bienvenue !
Merci à tous pour votre accueil.
Fichiers téléversés :
Bienvenue Alain. Comme je le dise les autres, la rénovation de la 241P9, quelque soit ce que tu as pu faire dessus, c'est un sacré travail. Je tire mon chapeau.