En face de chaque catégorie vous trouverez les autorisations correspondantes, attention en publiant :
- 🎩 Seuls peuvent accéder les Compagnons finis.
- 🎓 Seuls peuvent accéder les Compagnons finis et les Compagnons.
- 🧢 Seuls peuvent accéder les Compagnons finis, les Compagnons et les Apprentis.
- 👨👩👦👦 Seuls peuvent accéder les Compagnons finis, les Compagnons, les apprentis et les abonnés.
Présentation Christophe - formation conducteur.
Bonjour a tous.
Je m'appelle Christophe et j'ai 39 ans. Je suis un passionné du monde ferroviaire depuis mon enfance et j'ai toujours eu envie d'en faire mon metier. Les aléas de la vie ont fait que j'ai du faire d'autres choix mais depuis quelque temps j'ai demarré le processus pour rentrer a la SNCF et demarrer la formation de CRL. Une amie actuellement en formation m'a d'ailleur bien encouragé car je pensais avoir depassé l'age! J'ai donc validé le MOOC sur internet et j'attends d'etre contacté. Je suis ouvert a tous vos conseils et d'ailleur j'ai entendu dire qu'il ne fallait pas dire que l'on etait passionné de trains. J'avoue ne pas trop savoir pourquoi? En tout cas si des personnes veulent m'en dire plus c'est avec plaisir!
Ps . Franck tes videos sont une mine innepuisable et un tresor pour moi. Je ne me lasse pas des videos sur la signalisation et les voyages en cabine.
Citation de Christophe Serpi le 15 décembre 2023, 22 h 00 minBonjour a tous.
Je m'appelle Christophe et j'ai 39 ans. Je suis un passionné du monde ferroviaire depuis mon enfance et j'ai toujours eu envie d'en faire mon metier. Les aléas de la vie ont fait que j'ai du faire d'autres choix mais depuis quelque temps j'ai demarré le processus pour rentrer a la SNCF et demarrer la formation de CRL. Une amie actuellement en formation m'a d'ailleur bien encouragé car je pensais avoir depassé l'age! J'ai donc validé le MOOC sur internet et j'attends d'etre contacté. Je suis ouvert a tous vos conseils et d'ailleur j'ai entendu dire qu'il ne fallait pas dire que l'on etait passionné de trains. J'avoue ne pas trop savoir pourquoi? En tout cas si des personnes veulent m'en dire plus c'est avec plaisir!
Ps . Franck tes videos sont une mine innepuisable et un tresor pour moi. Je ne me lasse pas des videos sur la signalisation et les voyages en cabine.
Bonjour Christophe
Soit le bienvenu et je te souhaite bonne chance pour ta candidature pour être CRL.
Tu trouveras ici des passionnés cheminots et non cheminots.
Bonjour Christophe, et bienvenue ici.
Effectivement, il est toujours mieux en recrutement SNCF de ne pas dire qu'on est un passionné.
L'entreprise considère alors qu'il y a une certaine idéalisation du rail qui ne serait pas très propice au métier.
Disons qu'il faut quand même avoir les pieds sur terre, mais tu gardes ça pour toi dans un premier temps, puis tu peux ensuite te confier à ceux qui sont des passionnés, jusqu'à ce que cela finisse par se savoir.
Bonjour Christophe ,
Bienvenue parmi nous !
Comme le dit Jean-Philippe ce n'est pas un argument à mettre en avant.
Il vaut mieux montrer que tu as de la rigueur et que tu es travailleur.
Tiens nous au courant de l'avancé des choses.
A bientôt,
Franck.
Bonjour.
Merci a tous pour votre acceuil et vos precieux conseils. Grace a vous j'eviterai peut etre un refus de ma cadidature. Du coup j'eviterai egalement d'evoquer mes modestes connaissances en matiere de circulation des trains....systemes de cantonnement, signalisation, materiels car ils risqueraient de mal interpreter ça. En tout cas je ne manquerai pas de vous tenir informés de la suite des evenements.
Bonne journee a tous!
Bonjour et bienvenue sur le forum Christophe.
En espérant que tu devienne CRL sur les belles lignes de France. Je te souhaite bon courage et patience.
Raphaël
Bienvenu, tu ne nous as pas dit de quel région tu étais.
Bonjour. Ah oui desolé. Je suis du gard j'habite un petit village au nord d'Ales.
Bienvenue sur le forum Christophe, en espérant que ta candidature aboutisse.
Bienvenu sur le forum Christophe, en espérant que tu sois bientôt un collègue.
Pour l'histoire d'être passionné au recrutement, effectivement je rejoins les autres. Au pire si tu le dis, met tout de suite les choses au point. Genre, tu es peut-être passionné, mais tu es bien conscient qu'il ne faut pas mélanger passion et boulot, au boulot tu sera au boulot consciencieusement et rigoureusement, la passion ça sera sur ton temps libre et sans faire n'importe quoi.
C'est la raison pour laquelle au recrutement ils sont un peu frileux sur les passionnés, même en manque de personnel. Certaines personnes vont trop loin après et oublient qu'au boulot elles sont au boulots, avec les responsabilités qui vont avec. Pour donner mon cas qui n'est pas forcément à suivre, au recrutement j'avais bien dit que j'étais passionné, mais j'ai tout de suite après lourdement insisté que je serai bien dans ma tête au boulot et conscient des responsabilités, pas en train de jouer ou de faire ma photo. C'est passé parce que j'ai dû être assez convainquant, mais encore une fois c'est pas forcément l'exemple à suivre.
Le mieux c'est peut-être encore de dire que tu es juste au cran au dessous, pas passionné, mais curieux et intéressé du ferroviaire, parmi tant d'autres domaines oui. Ce qui du coup pourrait justifier tes quelques connaissances techniques comme tu le dis.
Bonsoir. Encore merci pour ce conseil. Alors aujourd'hui une petite evolution dans mon parcours de recrutement. J'ai eu l'opportunite de rencontrer un conducteur avec qui j'ai bien discute qui du coup m'a presenté a une responsable du service RH. Entretien de presque une heure avec cette personne qui m'a assuré que j'allais etre contacté pour passer les tests dès que des postes vont s'ouvrir sur mon secteur (Gard Nimes et ales). Bien sur je n'ai pas mentionné ma passion pour le monde ferroviaire. Encore merci a tous pour votre acceuil et votre soutien...je croise les doigts!
Hâte de connaître la suite.
Bonjour a tous!
Je tiens aujourd'hui a partager avec vous mon parcours de recrutement en tant que crl et donc vous donner des nouvelles de ce projet que j'avais evoque ici il y a quelques mois.
Alors chronologiquement voila le deroulé:
05/04 je postule sur une offre de crl ter Ales UO de Nimes.
14/05 ma candidature est retenue et je realise un entretien differe.
04/06 je recois une reponse positive et je passe des tests psychotechniques
10/06 resultats positifs aux test et je suis convoque pour un entretien de recrutement.
28/06 je passe l'entretien a l'UO traction de nimes.
05/07 entretien valide et je vais etre convoque pour la VMAS.
Je vais donc maintenant devoir reussir cette prochaine etape pour pouvoir avoir la chance de debuter cette rude formation de crl!
Je ne manquerai pas de vous tenir informes quelle que soit l'issue de cette journee. Je vous souhaite a tous une excellente journee!
Merci pour ton retour, en espérant que la visite médicale soit favorable.
Bravo pour les premières étapes de passées. Bon courage pour la suite.
Bravo et bon courage pour la suite
C’est bien parti, bonne suite.
Merci de nous tenir au courant.
Bon courage pour la suite. Arrive bien reposé avant la visite médicale !
Merci pour vos encouragements! Pour le moment je ne connais pas le lieu ou je vais etre convoqué. J'ai entendu dire que sur lyon ils sont plus severes que toulouse ou marseille...on verra bien!
J'avais fait une VAMS à Lyon pour devenir agent de circulation, le centre ou j'ai fait est aux environs de la gare Perrache