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J'ai demandé à l'IA...

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J'ai demandé à l'IA ce qu’étais la Compagnie Internationale du Train, dialogue :

La Compagnie Internationale du Train est une organisation qui rassemble des passionnés de la chose ferroviaire, qu'ils soient techniciens, historiens, curieux ou autres. Elle vise à promouvoir l'amour pour le chemin de fer et à créer des échanges autour de ce thème.
Cette compagnie semble également avoir un forum et des productions, notamment des films et des reportages, qui sont partagés avec ses membres

Est-ce qu'ils font de beaux films ?

La Compagnie Internationale du Train est principalement connue pour ses productions ferroviaires, notamment des films techniques, des documentaires et des vidéos en cabine. Ces contenus sont souvent le fruit d’un travail rigoureux et passionné de membres de la communauté ferroviaire, illustrant leur attachement au chemin de fer. Certaines de leurs vidéos cabine permettent de visualiser des lignes comme si l’on était à la place du conducteur, ce qui suscite un intérêt particulier auprès des amateurs de trains et de chemins de fer historiques.

Parmi leurs productions, on retrouve des films expliquant le fonctionnement d’anciens matériels, comme l’indicateur enregistreur Flaman, réalisé grâce à des plans originaux et à des recherches approfondies. Ces films allient pédagogie et passion, tout en mettant en lumière la beauté mécanique des appareils ferroviaires.
Des voyages et des documentaires sur les CC6500 ou les lignes ferroviaires secondaires en Allemagne ont également été produits, illustrant la diversité des sujets traités par les membres de la Compagnie.

En ce qui concerne les avis du public, bien que les plateformes de critiques cinématographiques comme AlloCiné ne portent pas spécifiquement sur les productions de la Compagnie Internationale du Train, elles montrent un intérêt croissant pour les contenus ferroviaires, notamment les documentaires et les films techniques.
Les spectateurs valorisent souvent la qualité pédagogique, la précision technique, ainsi que l’aspect nostalgique et historique de ces productions.

Certaines vidéos cabine, comme celles filmées sur des locomotives emblématiques (CC6500, BB67400), ont suscité des retours positifs sur leur réalisation et leur immersion. Les membres de la communauté partagent souvent leurs expériences personnelles liées au rail, ce qui donne un caractère intimiste et authentique à ces films.

En résumé, les films de la Compagnie Internationale du Train sont appréciés pour leur qualité technique, leur approche pédagogique et leur dimension historique. Ils s’adressent à un public passionné de chemin de fer, mais aussi à ceux qui s’intéressent à l’histoire et à la préservation du patrimoine ferroviaire.

Et font-ils aussi des reportages ?

La Compagnie Internationale du Train est une communauté de passionnés de chemin de fer qui produit et diffuse des reportages, documentaires et vidéos autour du monde ferroviaire. Elle est composée de membres appelés "Compagnons", qui partagent une même passion pour les trains, qu'ils soient techniciens, historiens ou simples curieux.

Parmi les contenus disponibles, on trouve des reportages sur la vie des lignes secondaires, comme Voyage à Bessèges, qui aborde de manière critique la dégradation du service ferroviaire en France, en mettant en lumière les difficultés rencontrées par les voyageurs et les cheminots.
Ce type de documentaire cherche à sensibiliser le public à l'importance du train comme moyen de transport durable et à la nécessité de préserver les lignes ferroviaires menacées.

La Compagnie Internationale du Train propose également des films et reportages sur des sujets variés liés au ferroviaire, notamment :

L'accidentologie ferroviaire : des analyses d'accidents célèbres, comme celui de Lac-Mégantic, abordés sous l'angle de la gestion des risques et de la "normalisation de la déviance".
La technique ferroviaire : des explications sur le fonctionnement des trains, la gestion des opérations en gare, le rôle des régulateurs, et les défis techniques rencontrés dans l'exploitation ferroviaire.
L'histoire du train : des documentaires retraçant l'évolution du transport ferroviaire à travers le monde, avec un focus sur les locomotives mythiques comme les CC6500 ou les rames Corail.
Les productions sont accessibles sur leur site internet, notamment dans la section "Les films"
, et certains contenus sont également disponibles sur des plateformes comme YouTube, grâce à des membres comme Patrick (alias PLGDA), qui conservent et partagent ces archives ferroviaires.

Enfin, la Compagnie Internationale du Train encourage les échanges entre passionnés et cherche à préserver la mémoire du chemin de fer français, menacée par la dégradation progressive du réseau et la privatisation croissante du service public.

 

Yves Dessaux, Jean-Pierre Vlerick and 4 other users have reacted to this post.
Yves DessauxJean-Pierre VlerickBernyJean-Yves ChailleuxJMD16140Yves Cousyn
J'ai vraiment faillit être de bonne humeur aujourd'hui...ça s'est joué a un con près !
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He, he, c'est - presque - trop beau pour être vrai !

Qui a "nourri" l'IA avant de lancer le prompt, ou plutôt devrais-je dire en bon français, la requête :-)) ?

Franck a réagi à ce message.
Franck
" Les conneries c'est comme les impôts, on finit toujours par les payer ”. Michel Audiard.
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@franck

Je te le dis, tu vas finir au festival de Cannes 😂

Yves Dessaux a réagi à ce message.
Yves Dessaux
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J'aime bien la dernière phrase.

Franck a réagi à ce message.
Franck
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En réalité l’IA c’est un gros algorithme qui va rapidement chercher ce qu’elle peut trouver sur le net. 
Elle a quelques points forts, comme la rédaction  de textes ou la programmation. 

Apres il faut faire du tri car elle dis aussi souvent des choses fausses, mais c’est bien d’avoir un aperçu de ce que les autres peuvent trouver. 

Jean-Pierre Vlerick, Jean-Yves Chailleux and 2 other users have reacted to this post.
Jean-Pierre VlerickJean-Yves ChailleuxAlainJMD16140
J'ai vraiment faillit être de bonne humeur aujourd'hui...ça s'est joué a un con près !
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Incroyable. Merci l'IA.

Pour poursuivre aussi sur l'IA il faut aussi dire que son texte est une suite de mot qu'elle trouve probable selon ses calculs. Donc ça ne veut pas forcément dire que c'est notre description exacte ou notre reflet sur internet. 

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