En face de chaque catégorie vous trouverez les autorisations correspondantes, attention en publiant :
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Des nouvelles de Perpignan - Villefranche de Conflent
La ligne a été coupée en juillet 2024 à la suite d'un éboulement d'un talus ayant entrainé le déraillement d'un TER (type Z27500) et sa collision avec un ouvrage d'art (pont), an niveau de la commune d'Eus.
Voir par exemple :
https://actu.fr/occitanie/eus_66074/deraillement-d-un-train-dans-les-pyrenees-orientales-ce-que-l-on-sait-de-l-enquete-en-cours_61397347.html
Les circulations sont maintenues entre Perpignan et Ille sur Têt. Entre Ille et Villefranche, des bus ont pris le relais.
La coulée de boue est due à une rupture d'un canalisation d 'adduction d'eau pour des terres agricoles. Il est acté que le pont endommagé soit définitivement détruit. Le talus a d'ores et déjà été conforté par enrochement.
La réouverture de ligne est prévue d'ici à novembre selon les personnes rencontrées. Il faut cependant vérifier les installations de sécurité sur les nombreux PN, l'état de la caténaire (1500V) et de la signalisation, de type VUSO, avec cantonnement téléphonique et assisté par informatique.
Réouverture le 24 janvier. Eh bee...
Surtout 14 mois de perdus en procédures !
Citation de JMD16140 le 28 décembre 2025, 22 h 59 minSurtout 14 mois de perdus en procédures !
Bonjour
Si c'était sur une LGV je pense que ce serrait très très rapidement rétabli ! Mais à mon seul avis, il n'y aura pas de coulé de boue sur une LGV !
En France , je pense que nous sommes les champions de la lenteur Administrative ! Ah misère de misère !!!
Yves C.
Pour info le conducteur avait été blessé. J'ai entendu son témoignage.
Il a du sortir par la fenêtre (pare-brise), s'occuper des voyageurs, etc.
Après quoi il a été traité comme un criminel par les gendarmes. Ils ont épluché son téléphone perso sur ordre du procureur. Il avait téléphoné avant le départ de son train. Heureusement l'appel c'était au permanent pour connaitre un truc sur sa journée. Enfin sans rentrer dans les détails ça a été lamentable, tout le monde c'est acharné sur lui pour le faire virer. Et maintenant il s'en serve dans les JM pour faire peur aux mécanos en leur disant que si il téléphone en conduisant ils seront viré. C'est arrivée dernièrement à une conductrice qui a eu un accident à un PN. Et ailleurs, dans la région de limoge, un mécano à été mis en garde à vue aussi suite à un accident à un PN. Derrière ils c'est mis un mois en arrêt maladie.
Ce genre de choses me dégoutte du boulot et je ne ferais aucun effort pour le service, si ce n'est pas conforme je plante tout.
Je n'avais pas eu d'échos de tout ça, à part la nouvelle de l'accident dans le presse.
Il faut se couvrir en effet, parce qu'au moindre pépin on cherche à te faire porter le chapeau !