En face de chaque catégorie vous trouverez les autorisations correspondantes, attention en publiant :
- 🎩 Seuls peuvent accéder les Compagnons finis.
- 🎓 Seuls peuvent accéder les Compagnons finis et les Compagnons.
- 🧢 Seuls peuvent accéder les Compagnons finis, les Compagnons et les Apprentis.
- 👨👩👦👦 Seuls peuvent accéder les Compagnons finis, les Compagnons, les apprentis et les abonnés.
Comme quoi, quand on remet des (vrais) trains, il y a des passagers.
C'est bien la preuve qu'on est géré par des gens qui ne veulent pas faire du train !
Dans la meilleure des utopie, ça serait incroyable que ce train devienne à terme un Luxembourg - Ventimiglia ou un Luxembourg - Port-Bou.
Malgré le détour par l'Alsace, la Franche-Comté et Dijon, le moyen le plus rapide de rejoindre Lyon en train depuis Luxembourg est le TGV pour Montpellier. Et il ne fait pas le moindre doute que, depuis des décennies,la SNCF aura été dans les griffes d'énarques pour lesquels le chemin de fer ne sert qu'à relier Paris à quelques grandes villes de "province", Il en résulte notamment le plus grand désintérêt pour les liaisons de rocade. Le fait qu'il y ait des régions, de bien faibles régions, de bien trop grandes régions compense un peu la prise en compte de besoins depuis un autre point de considération que Paris mais pas avec le poids qu'ont, par exemple, les Länder allemands qui se traduit par une carte bien plus dense et maillée de liaisons ferroviaires.