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Train de nuit vrai solution ou gadget ?

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Ah oui, et bien c'est la reprise donc ! Cela va durer quelques jours...

J'imagine le remplissage vu la fiabiité !

Nous, on prévient du désastre les gens qui veulent réserver dessus, et bien sûr ils changent d'avis...

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Raphaël
Modérateur
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Encore supprimé ce soir, mais roule au départ de Brive. Par contre, comment font les voyageurs pour y aller ?

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Il y avait un car entre Aurillac et Brive, mais même pas renseigné dans le suivi des trains, donc information complètement nulle !

Même en interne c'est compliqué, car c'est Clermont qui commande les moyens, mais sur demande de la direction Intercités, et ils ne sont pas très au parfum de la circulation de ce train ni même des moyens mis en oeuvre...

Certaines gares reçoivent des mails de Paris, mais pas toutes... Minable de bout en bout !

 

JMD16140 a réagi à ce message.
JMD16140
Modérateur
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Comme tu dis, y a un car. Bon ce soir, c'est bien renseigné avec une note explicative, car ce ne roule pas , ni demain matin, y dise d'aller à Figeac avec le Rodez pour Aurillac et pour les autres gares: un service sera mis en place à Brive (?).

N’empêche, petite nuit, en car arrivé à Brive à 1 h du mat.

Raphaël a réagi à ce message.
Raphaël
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En général, c'est un taxi qui prend en charge les gens au départ de Brive pour venir sur les gares du Lot, quant à Laroquebrou, je ne sais pas, mais je pense qu'ils doivent prévoir de faire la même chose en amenant d'abord les gens à Aurillac.

Cette semaine, ma collègue a trouvé des gens sur le quai de Bretenoux en arrivant à 5h15, ils étaient arrivés en taxi de Brive, mais à 1h du matin, or on venait les chercher à 6h15, heure d'arrivée du train de nuit. En plus, on est fermé la nuit, donc dehors sur le quai dans le noir, puisqu'à cette heure l'éclairage est éteint...

Modérateur
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Citation de Jean-Philippe le 13 décembre 2025, 11 h 37 min

En général, c'est un taxi qui prend en charge les gens au départ de Brive pour venir sur les gares du Lot, quant à Laroquebrou, je ne sais pas, mais je pense qu'ils doivent prévoir de faire la même chose en amenant d'abord les gens à Aurillac.

Cette semaine, ma collègue a trouvé des gens sur le quai de Bretenoux en arrivant à 5h15, ils étaient arrivés en taxi de Brive, mais à 1h du matin, or on venait les chercher à 6h15, heure d'arrivée du train de nuit. En plus, on est fermé la nuit, donc dehors sur le quai dans le noir, puisqu'à cette heure l'éclairage est éteint...

Là, ca frise le ridicule, comment peut on laisser des gens sortant d'un taxi à cette heure. Encore , cela aurait été dans l'horaire du train.

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Bon, y a un car ce soir pour Brive. C'est pas mal expliqué sur le panneau gare connexion.

Le truc, faut aller à Nantes pour le prendre et il va à Cholet.  😂

Bah oui, quand tu cliques sur "voir le détail", ça donne Nantes.

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Ah, aujourd'hui c'est en Pays-de-la-Loire le détail, la dernière fois que j'y ai regardé c'était je ne sais plus où, mais en tout cas pas sur Aurillac - Brive !

Je me demande comment les voyageurs peuvent y comprendre quelque chose, et nous on fait attention avant de donner des informations que l'on n'a même pas...

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Raphaël
Modérateur
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Citation de Berny le 15 décembre 2025, 17 h 23 min

Bon, y a un car ce soir pour Brive. C'est pas mal expliqué sur le panneau gare connexion.

Le truc, faut aller à Nantes pour le prendre et il va à Cholet.  😂

Bah oui, quand tu cliques sur "voir le détail", ça donne Nantes.

C'est pas mal, ils voyagent, depuis un ecran...

C'est tout le temps comme ça ?

De l'Union viendra la Force !
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Il y a des cours de géographie qui se perdent ! Non du "je m'enfoutisme".

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Raphaël
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A ce niveau, j'avoue que je ne sais pas ce qui ne va plus, et pout tout dire, ça ne m'intéresse plus, car on ne sait pas qui gère tout ça, et en plus pas certain qu'il puisse y apporter des solutions. 

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Raphaël
Modérateur
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Citation de Berny le 15 décembre 2025, 17 h 23 min

Bon, y a un car ce soir pour Brive. C'est pas mal expliqué sur le panneau gare connexion.

Le truc, faut aller à Nantes pour le prendre et il va à Cholet.  😂

Bah oui, quand tu cliques sur "voir le détail", ça donne Nantes.

Même là dessus il y a une erreur. Sur leur site il va à Cholet, sur le terrain il va probablement à Poitiers via Cholet, Bressuire et Parthenay. ils n'ont jamais affiché le parcours complet, probablement pour une histoire de gestion régionale. Ça fait quelques années que c'est comme ça.

Quelles sont ces horaires à ce car ?

De l'Union viendra la Force !
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Horaire départ du train et arrivée à Brive vers 0h30 en desservant toutes les gares jusqu’à St Denis.

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Raphaël
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Parfois on a des messages comme quoi il ne dessert que Laroqeubrou et Bretenoux, alors que le train a aussi un arrêt à St-Denis...

Je ne sais pas s'ils considèrent qu'il y a le Rodez !?... Même si c'est ça, les gens qui ont une place dans le train d'Aurillac ne peuvent avoir la même dans l'autre... Rien à comprendre...

Modérateur
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A y est, le numéro de car est le bon et il dessert toutes les gares.

Le retour via Figeac et TER.

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Le train de nuit ne roule pas jusqu’au 23/12.

J'ai vraiment faillit être de bonne humeur aujourd'hui...ça s'est joué a un con près !
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Espérons qu'il roulera un peu pendant les vacances.

De l'Union viendra la Force !
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Citation de Franck le 16 décembre 2025, 21 h 03 min

Le train de nuit ne roule pas jusqu’au 23/12.

Plus suffisant, n'a pas roulé au 23/12, ne roule pas encore ce soir, et on ne sait pas quand ça va reprendre...

Modérateur
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Ces incertitudes sont catastrophiques pour l'image -déjà fragile- de tous les trains de nuit en général. Je me demande si, à  ce stade, il serait pas préférable d'arrêter le massacre et supprimer définitivement cette liaison si l'on veut restaurer, ou créer, la confiance de la clientèle potentielle dans les trains de nuit.

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Raphaël
Caporali tanti, uomini, pochissimi.
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Oui, en effet, c'est tellement incertain que l'image du train de nuit au moins sur cette relation est désastreuse.

Ce soir, il y a un départ de Paris pour Aurillac, donc pour l'autre sens ce sera demain soir quand il sera arrivé à destination.

De ce que j'ai appris, ce n'est pas que les machines sont en panne, mais il y en a peu, et d'après ce qui a même été relaté dans la presse, elles ont été récupérées pour les trains de neige dans les Alpes (sur Briançon j'imagine).

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Raphaël
Modérateur

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