Le code du train – partie 1

3 Comments

1. Je trouve que tu n’es pas mal Jean-Yves, car je suis seulement à 20,5. J’avais oublié une notion de signalisation de la question 1, mais c’est sur ce qui concerne le sifflet que j’ai eu des lacunes !

   Il faut dire qu’en gare, on est sur d’autres thèmes (franchissement des signaux en cas de dérangement, franchissements intempestifs, dérangement du block, des aiguilles, des P.N, des équipements de sécurité, incidents de circulation, dérives, et mauvais fonctionnement des circuits de voie, problèmes d’adhérence, travaux, pour les principaux).

   Sur la partie formation du train et les marquages en caisse de voiture, je ne suis plus agent-formation depuis longtemps, et je n’ai jamais fait de « voyageurs », donc j’avais oublié certaines choses.

   Par contre, finalement sur ce qui est frein, je me suis assez bien débrouillé, mais sur deux questions je n’ai que la moitié des points, donc ça baisse le total !

   C’est sympa comme présentation, et les explications sont claires.

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   1. On est au niveau 1…. 🙂

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2. Jean-Yves,
   C’est normal. Quand on fait un test avant les cours. Il faudra refaire le test quand tu sera arrivé au dernier test. C’est un peu comme au code de la route à l’auto-école, au début on fait plein de faute et puis sa baisse ensuite. T’inquiète. 😁

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