La normalisation de la déviance 1/2
Table des matières Introduction Le rédacteur portant un intérêt pour l’accidentologie en général, et en matière d’aéronautique en...
Quand la voie tombe à l’eau
Quand la voie tombe à l’eau
L’accident d’Argenton sur Creuse. Situation de 1985 2/3
Voilà ici la situation de l’implantation de la signalisation en 1985, le jour de l’accident. Ci-dessous un schéma...
Les accidents ont rarement une seule cause
Je republie ici un article que j’avais écrit pour un blog généraliste voila une dizaine d’années peu après...
Accident d’Argenton sur Creuse. Situation de 1983. 1/2
[osm_map_v3 map_center= »46.5877,1.5088″ zoom= »13.0″ width= »95% » height= »450″ post_markers= »1″ ] Il existe quatre facteurs principaux d’accidents ferroviaires : 1 ) le...
Merci Franck. Nous sommes (hélas) en phase. Bien à vous. Pascal
Bonjour Pascal, Ne vous excusez pas, c’est un plaisir de lire les commentaires de chacun et tout le monde doit…
Merci Jean-Philippe pour votre réponse, et pour les précisions techniques sur la ligne Bort-Aurillac… que j’ai eu la chance une…
Je me suis souvent fait la même réflexion que vous Pascal, car aujourd'hui on n'est plus que dans l'entretien, et…
Il y a vraiment une chose que je ne comprends pas, et je le dis sincèrement. Les chemins de fer…