Voyage à Bessèges
Version allégée : Merci à Patrick, alias PLGDA , YouTube : videostrains PLGDA, pour avoir conservé et nous...
Aurillac – Clermont. Le Parisien en 67400
Photo : Mise en tête du 17263 ( le Parisien retour ) Franck. Voilà un deuxième volet familial...
De Lyon Perrache à Avignon en CC6500
Pour continuer dans la magnifique lignée photographique proposée par notre Compagnon Benjamin Durand sur le forum, voilà une...
Le train au Danemark
Étant donné la situation ferroviaire en France, on est en droit de se demander, ou au moins de...
A toute vapeur !
Version HD 60 Fps Version allégée A toute vapeur ! Un film d’animation est une succession d’images fixes,...
Les vidéos cabine
Le visionnage de certaines vidéos cabine est réservé aux abonné(e)s De Aurillac à Neussargues avec le plan de...
A toute vapeur ( les photos ) !
Dans l’optique de réaliser un film d’animation de maximum 10 minutes, je posterai ici les images issues des...
Les dossiers du train du 4 janvier 2022
Bonne année à tous ! Voici la première émission et officiellement le premier film du site des Compagnons....
Effectif des Compagnons du train
574 membres Administrateurs : Relecteurs : Modérateurs : Responsable conseils domaine légal Responsable Bibliothèque : Responsable communication :...
Les enfants du rail
Si le passionné lambda, appelé couramment « ferrovipathe » , ou le simple curieux voue sa passion du chemin de...
L’accident d’Argenton sur Creuse. Situation de 1985 2/3
Voilà ici la situation de l’implantation de la signalisation en 1985, le jour de l’accident. Ci-dessous un schéma...
Accident d’Argenton sur Creuse. Situation de 1983. 1/2
[osm_map_v3 map_center= »46.5877,1.5088″ zoom= »13.0″ width= »95% » height= »450″ post_markers= »1″ ] Il existe quatre facteurs principaux d’accidents ferroviaires : 1 ) le...
Les fils qui relient les gares entre elles.
Le long des lignes ferroviaires, des poteaux supportaient les fils nécessaires à la communication entre les gares qui...
Les passages à niveaux gardés.
Aujourd’hui la majorité des passages à niveau en France est automatisée. On oublie souvent qu’avant que ce système...
Bonjour Didier, Bien vu tout ça. Concernant "l'aménagement" catastrophique des territoires, nous avons maintenant un acteur (sinon parasite) supplémentaire :…
Merci Franck. Nous sommes (hélas) en phase. Bien à vous. Pascal
Bonjour Pascal, Ne vous excusez pas, c’est un plaisir de lire les commentaires de chacun et tout le monde doit…
Merci Jean-Philippe pour votre réponse, et pour les précisions techniques sur la ligne Bort-Aurillac… que j’ai eu la chance une…
Je me suis souvent fait la même réflexion que vous Pascal, car aujourd'hui on n'est plus que dans l'entretien, et…